Page 12 - Brújula Energética - Octubre 2021

MODUS OPERANDI

modus operandi

[ ÁREA OPERATIVA ]
Por Alfonso Serrano / Gerencia de Operaciones
SISTEMA DE
ADMINISTRACIÓN Y DE
GESTIÓN DE ENERGÉTICOS
MÓDULO
CONTROL DE

FLOTILLA

Actualmente vivimos en un mundo globalizado administrar los gastos generados del equipo de • Gastos de mantenimiento equipo de
que se encuentra en constante movimiento transporte, es motivo de orgullo en tiempos de transporte y almacén
tecnológico. En efecto, la gran difusión del innovación tecnológica. • Control de llantas
conocimiento y su fácil acceso a través de • Control y seguimiento de infracciones
internet, permiten que los investigadores Dado el constante cambio logístico y de la • Digitalización de expedientes por unidad de
y, en general, cualquier persona interesada competencia en el transporte, la empresa está transporte
en desarrollar un prototipo tecnológico, preocupada en desarrollar proyectos de mejora
puedan consultar múltiples bases de datos para poder optimizar sus costos de transporte El entorno de negocios en México se ha tornado
de patentes en todo el mundo. Así pueden y lograr una ventaja competitiva dentro del complejo, ya que las condiciones de mercado
conocer el estado de la técnica de la materia mercado. Así mismo, se esmera por contar con son más competitivas. Esto ha orillado a que
de su interés en aras de mejorarla, condición líderes con amplia experiencia y desarrollo de las empresas lleven a cabo adaptaciones en
que, aunada a programas que fomentan y talento dentro de la estructura organizacional. las cadenas de suministro con el objetivo de
apoyan la innovación tecnológica, impulsa la construir las capacidades necesarias que
creatividad en nuestro país y asegura un gran Para lograr un buen resultado es necesario les permitan responder ante los cambios,
avance tecnológico en los próximos años. Sin planificar, organizar, dirigir y controlar los buscando lograr transformar en una ventaja
embargo, es claro que en México no prima una recursos y los bienes de la organización, para competitiva dicha cadena. Los principales
cultura de protección en materia de propiedad que la satisfacción y la atención del cliente temas en los que deben enfocar sus esfuerzos
intelectual. En efecto, la generalidad de los interno se conserven y se disminuyan los las organizaciones son: servicio al cliente,
inventores y autores mexicanos, antes de costos. Todo esto significa que la prioridad de sustentabilidad, administración de inventarios,
proteger legalmente sus inventos u obras, las esta administración es lograr ventaja sobre la administración de riesgos, distribución y
comercializan o dan a conocer públicamente, competencia. transporte, tecnologías de la información,
lo que acarrea la pérdida de la exclusividad (en organización, entrenamiento y capacitación del
el caso de los inventos) o incluso que terceros El uso de indicadores en las empresas permite personal, tercerización y comercio electrónico,
sin escrúpulos obtengan la protección legal obtener información necesaria sobre el estado así como indicadores clave y de mejora
en su favor y en detrimento de los legítimos real de las áreas decisionales que afectan el continua.
inventores o autores. desempeño de una compañía. Las variables
internas, externas y los requerimientos del “Nadie debería ser nombrado para una
El éxito de una organización, mercado, que son cada vez más exigentes posición directiva si su visión se enfoca sobre
la reducción de costos y la debido a factores como la globalización, la las debilidades en lugar de hacerlo sobre las
satisfacción de las necesidades competencia, los cambios en la demanda, etc., fortalezas de las personas”
de sus clientes, depende de un hacen que cuantificar el impacto y la evolución (Peter Drucker).
sistema logístico bien gestionado, de los factores involucrados sea una actividad
integrado y flexible, controlado importante para las empresas. Referencia bibliográfica:
Burbano, E., Blanco, L.M y Morales, R. (2009).
en tiempo real y en el que fluye La logística, una prolongación del servicio al cliente.
Gestión & Desarrollo, 6(2), 75-82.
información eficientemente. • Administración y control de flotilla; propia y Recuperado de: http://www.usbcali.edu.co/sites/default/files/logistica_
burbano_blanco_morales.pdf
fleteros Departamento Nacional de Planeación.
Guía Metodológica para la Formulación de Indicadores, pp. 4-5. 2010.
El exitoso sistema de gestión de flotilla - Unidades, operadores Recuperado de: http://www.bogota.unal.edu.co/planeacion/download/
documentos-enlaces/DNP%20Guia%20Metodologica%20Formulacion%20
Energéticos Nieto, diseñado para controlar y • Control de rendimientos de combustible -%20 2010.pdf

12 OCTUBRE 2021